Autor Tema: Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios  (Leído 60001 veces)

Desconectado María del mar

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #90 en: 14 de Junio de 2019, 00:37:38 »
Que maravilla ese vagón antiguo.
Ya lo dije es su tiempo, para mi son los mas bonitos y playmobil los saca con un verdadero parecido al original, que los hacen aun mas bellos y atractivos.

Gracias por compartir compañero, a sido un placer estar muy atenta a esta publicación.
Abracicos.
El amor es como los fantasmas, todos hablan de él, pero solo son unos pocos quien lo a visto de verdad.

Desconectado Finnegan

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #91 en: 16 de Junio de 2019, 11:38:36 »
Genial el artículo, Klick Kong, desconocía el detalle de ese techo "Nariz de Toro" y me ha encantado [emoji122]  [emoji122] Para mí es el vagón de pasajeros más bonito que sacó Playmobil em:>
"La sonrisa cuesta menos que la electricidad y da más luz"

Desconectado Klick Kong

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #92 en: 16 de Junio de 2019, 22:18:02 »

¡Gracias a todos ustedes por comentar! Lo bueno es que todavía tengo algún material rodante del que sin duda algo interesante debe poder decirse :72:

Desconectado playdalai

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #93 en: 17 de Junio de 2019, 01:27:08 »
Y a buen seguro que lo dirás.

Desconectado Klick Kong

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #94 en: 17 de Junio de 2019, 05:26:08 »

4210 Elevando la diversión

Además de los trenes, Playmobil nos ha entregado diferentes accesorios para complementar la serie. Uno de ellos es la grúa pórtico 4210 que aparece en 1983 y que a lo largo de 18 años estaría en el mercado pero con 4 versiones de caja, siendo la última de 1997 la que yo tengo y presento.
La caja es tipicamente de los 90 con el número en formato Color-Nr, aunque el mismo contenido ya se había visto desde la versión 3 de 1992, incluyendo el cambio de la pegatina del emblema de la empresa alemana MAN (Ver viga en vagón 4109) y las dos figuras "noventeras"























Las grúas pórtico se componen de un carro que se desliza sobre una viga que a su vez se sostiene sobre dos o más patas. Éstas tienen ruedas para que todo el conjunto se desplace por unos rieles cubriendo así una extensa área de carga



La interpretación de Playmobil añade una cabina de mando y el mecanismo de elevación mediante una pluma y un gran gancho doble, además de paletas para carga, cables con ganchos pequeños y la carga que consiste en 3 barriles



La cabina de mando sobre el carro se mueve sobre toda la viga...





y puede girar en todas direcciones





Mediante la manivela roja exterior se controla el sistema de poleas o polipasto que permite variar el ángulo de elevación de la pluma en un rango amplio







 La manivela interior controla el otro polipasto que eleva y desciende el gran gancho





Por sí solo el conjunto es lúdico con gran potencial de juego pero un niño puede aburrirse pronto si no tiene más referencias del tema...



afortunadamente la grúa pórtico es compatible con los mundos de construcción, puerto y desde luego trenes, donde se aprovecha al máximo su potencial.


 sz>

Desconectado jesus_valencia

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #95 en: 17 de Junio de 2019, 05:29:40 »
Como siempre gran artículo,  una referencia muy bonita.

Muchas gracias.

Un saludo

Jesús

Desconectado mobilcrane

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #96 en: 17 de Junio de 2019, 13:22:14 »
Apasionante reportaje. He de decir que sin saberlo, tengo el vagón contenedor que nunca existió.

Desconectado Conde_de_Rosacapilla

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #97 en: 17 de Junio de 2019, 13:37:09 »
Apasionante reportaje. He de decir que sin saberlo, tengo el vagón contenedor que nunca existió.

Excelente descubrimiento por su parte don Mobilcrane.

Atte.s.s.s.
Verde, que yo te quiero verde.

Desconectado jesus_valencia

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #98 en: 17 de Junio de 2019, 13:43:37 »
Apasionante reportaje. He de decir que sin saberlo, tengo el vagón contenedor que nunca existió.

Cual, enseñarlo por favor.


Un saludo

Jesús

Desconectado playdalai

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #99 en: 17 de Junio de 2019, 13:46:55 »

Desconectado Conde_de_Rosacapilla

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #100 en: 17 de Junio de 2019, 13:52:20 »
Don Playdalai no le augure usted más desgracias, pero sabido es que "trenes" es una de las asignaturas hueso de toda la vida.

Atte.s.s.s.
Verde, que yo te quiero verde.

Desconectado playdalai

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #101 en: 18 de Junio de 2019, 15:39:20 »
Otra estupenda reseña, Víctor.

Una pregunta que quiero hacerte. ¿La estructura tiene algún tipo de peso en las patas para que no se venza hacia delante cuando la grúa carga peso?

Desconectado Javixoxo

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #102 en: 18 de Junio de 2019, 16:12:32 »
El centro de gravedad de la grúa siempre está entre las cuatro patas



 

Desconectado playdalai

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #103 en: 18 de Junio de 2019, 16:20:16 »
¿Entonces esa viga que pone MAN no es de plástico liviano, es más pesada?

Desconectado Klick Kong

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Re:Curiosidades de locomotoras, vagones y accesorios
« Respuesta #104 en: 18 de Junio de 2019, 23:38:33 »

Otra estupenda reseña, Víctor.

Una pregunta que quiero hacerte. ¿La estructura tiene algún tipo de peso en las patas para que no se venza hacia delante cuando la grúa carga peso?

Como bien dice Javixoxo, aunque la grúa tenga carga, el centro de gravedad del conjunto siempre queda entre las patas aportando gran estabilidad.
El plástico de la viga no tiene una densidad diferente al que se ve en vehículos o animales, ni más ligero, ni más pesado. Además, las patas forman un triángulo y en el vértice hay una caja en donde se inserta cada extremo de la viga, resultando un apoyo muy firme.
Como mi padre decía, detrás de cada diseño de Playmobil hay un gran trabajo de ingeniería mecánica